德高潔開（kāi）啟除鏽機器人施工模式（shì）：讓船舶修造更綠色更環保！

船舶作為（wéi）海運的主要載體，在海洋交通運輸中扮演著不可替代的角色。行駛在汪洋大海中，船舶的表麵會受到海水（shuǐ）的不斷侵蝕，對其使用壽命造（zào）成很大的影響。為保證船舶的（de）正常運行，一般情況下，船舶每5年就需要進行船檢和（hé）除鏽。但傳統的除鏽方式存在環境汙染嚴重、作業過程控製困難、人工（gōng）作業強度大、影響工人身體健康等缺點。

為響應相關規劃和政策、加強海洋生態文明建設、順應船舶綠色修造的（de）新方向，行業龍頭企業陸續推動船舶修造（zào）技術轉型升級，高壓水射流除鏽因其無汙染、高質量和高效率獲得青睞。而為實現更高效、安全的傳播除鏽施工，各界不斷嚐試將超高壓水射流技術於（yú）自動化機械進行（háng）集成，旨在掙脫傳統人工除鏽方式的各種束縛，這其中（zhōng）超高壓水射流除鏽技術與爬壁機（jī）器人的集成，讓船舶除鏽（xiù）防腐（fǔ）技術走向頂峰。
 
在此市（shì）場需求下，德高（gāo）潔作（zuò）為一家專業的環保清潔設備供應商，集合旗下研發團隊，自主研發並投入使用了一（yī）款超高壓水（shuǐ）射流船舶除鏽機器人（rén），以爬壁機器人搭載除鏽清洗器作業，將超高壓純水射流除鏽、真空係統抽幹並排渣、爬壁機器人執行除鏽作業三者成套設計於一體，能夠為船舶表麵除鏽（xiù）作業提供了一種（zhǒng）綠色化、高端化（huà）、智能化的（de）解決方案（àn）。

從除鏽安全來看：人工地麵手持遙控器即可控製（zhì）爬壁機器人施工，無需搭建腳（jiǎo）手架，可（kě）以減少施工周期，即便是與吊籃作業對比，機器（qì）人施工方式（shì）能夠避免人工高空作業帶來的安全隱患；

從（cóng）除鏽效果來看：超高壓水射流除（chú）鏽技術，利用水射流巨大的能力，快速剝離並清除船體表（biǎo）麵鏽蝕、舊漆（qī）層等汙垢，施工後船舶表麵能夠達到Sa2.5等級（jí），滿足後續船舶噴（pēn）塗的要求。

從除鏽效率來看：爬壁（bì）機器人搭載超高壓水除鏽（xiù）清洗器作業，其整個除（chú）鏽效率在50~70 m²/h，是傳統人工（gōng）除鏽的十幾倍。

從除鏽環保來看：德（dé）高潔船（chuán）舶機器人配置真空抽排回收係統，能夠將除鏽（xiù）過程中產生的（de）廢水、廢漆渣回收到地麵處理，避免船體表麵廢水橫流，減少（shǎo）除鏽對（duì）周圍大（dà）氣及水域造成的汙染（rǎn）。

從除鏽節能來看：德高潔船（chuán）舶（bó）除鏽機器人（rén）可根據實際需（xū）求（qiú）配置水處理係統，將（jiāng）殘存的油漆粉末去除，達到清水排放。通過增加進一步處理裝置，可實現水的循環再利用，減少水資源（yuán）的浪費。

從設備穩定性來看：德高潔船舶除（chú）鏽機器人，采（cǎi）用精（jīng）準的控製係統，強大的附壁行走能力，可搭載150~200 kg重量，應對2800 bar超高壓水反做用力，靈活（huó）移（yí）動在船體表麵，並具有一定的（de）曲麵越障能力，適（shì）用於船舶等大麵積金屬表麵的除（chú）鏽作業。
 
俗話說（shuō）“是騾子是馬拉出來溜（liū）溜”，當（dāng）前，德高潔船舶除（chú）鏽施（shī）工團隊，攜（xié）旗下船舶除鏽機器人為各大船廠進行除鏽施工服務（wù），在擔負起一艘全長近400米，高約74米的巨大船舶的除（chú）鏽清洗作業，效率相當於6個人同步作業，連（lián）續工（gōng）作90多個小時，而這種船（chuán）舶防腐施工模（mó）式，目前以服務於廣州（zhōu）、舟山、珠海等地，如您有需求，歡迎電話聯係，德高（gāo）潔將竭誠為您服務。