高壓水射流技術在混凝土表麵鑿毛處理中的應用
時間（jiān）：2015-10-20 14:33:22作者：LeeZhou來源（yuán）：德高潔清潔設備
高壓水射流是最近幾十年發展起來的（de）一門新技（jì）術，如今它已滲透到多個（gè）領（lǐng）域（yù），發揮著獨特的作用（yòng）。射流是指工作介（jiè）質從噴嘴中流出的（de）現（xiàn）象，它是一種在工程中十分常見的流體（tǐ）形態。人們通過提高射流的工作壓力，從而可以得到高速流動的射流。高壓射流有很大的能量密（mì）度（dù），當工（gōng）作壓力提高（gāo）到1000 MPa以上之後，高壓水射流的能量束密度就（jiù）和激光束相當。目前，高壓水射流在煤（méi）礦（kuàng）開采，加工（gōng）製造以及清（qīng）洗除垢等領域得到了比較廣泛的應用。
傳統的鑿毛方法是用一種尖銳的打（dǎ）擊（jī）工具（jù）在混凝土表麵進行活塞打擊，以鑿除鬆散浮（fú）漿露出骨料，但（dàn）此類施工方法存在諸多弊端，打擊工具的振蕩力會對混（hún）凝土內部結構產生傷害，影響使用壽命（mìng）；鑿毛過程（chéng）中產生噪音汙染；鑿毛後的效果不盡（jìn）如人意，且費時費工。而高壓水射流技術的成功應用，有效地解決了上述難題。
1、橋麵（miàn）鑿毛
橋麵鑿（záo）毛的主要目的是解決層間黏結的問題。水泥混凝土橋麵的浮漿是誘發橋麵防水層失效（xiào），層間結合破壞（huài）和橋麵鋪裝破（pò）壞（huài）的主要因（yīn）素。因此，若不徹底鑿出橋麵浮漿，浮漿在行車載荷振動的作用下（xià），會因抗剪能力不足而（ér）產（chǎn）生層間剝離破壞，並在水的侵蝕作用下破裂，導致其（qí）上層瀝青混凝土層破壞。因此橋麵鑿毛不但（dàn）要去（qù）除浮漿還應（yīng）形成（chéng）凹凸麻麵。即被鑿擊後的表麵波峰及波穀（gǔ）之（zhī）差密爾值應較大。隻有這樣，層間才能黏結的牢固。
2、半剛性路（lù）麵基（jī）層鑿毛
高速公路半剛性路麵基層（céng）在鋪（pù）設瀝青（qīng）混凝土前（qián）的鑿毛深度和作（zuò）業要求以及所用設備與橋麵的鑿毛（máo）要求不同，這兩種（zhǒng）表麵處理（lǐ）的目的都是使瀝青混凝土鋪裝層與（yǔ）基層（céng）麵之間能夠黏（nián）結（jié）牢固，而且要達（dá）到防止滲水，抗滑及有（yǒu）效提高抗振（zhèn）動變形的能（néng）力。
3、水泥路麵與機場跑道的鑿毛
水泥（ní）路麵與機場跑（pǎo）道的鑿毛要求都是為了防止車輛行駛以及飛機降落（luò）時打（dǎ）滑。前者是為了將磨光的舊水泥混凝土路麵鑿成（chéng）粗糙麵，後者是為了去除機場跑道上的輪胎印跡。此二者的目的都（dōu）是為了矯正恢複（fù）路麵特性，改善提高摩擦力，使行駛的車輛和起降的飛機能夠平穩運行和安全著陸。
4、鋼箱式橋麵鑿毛
鋼箱式橋麵在（zài）鋪設防水層前需進行鑿毛除鏽。鑿毛除鏽的目的是提高（gāo）層間的穩定性和抗剪能力，防止水的（de）滲入而腐蝕鋼結（jié）構的強（qiáng）度。
5、路（lù）麵封層前的表麵處理
瀝青（qīng）路麵在預防性養護前，即在霧（wù）封層、乳化瀝（lì）青封層、改性（xìng）瀝（lì）青封層、碎石封層罩麵前，必須對原瀝青路麵的表麵進行徹底清理以（yǐ）增加其（qí）表麵的粗糙度，提高封（fēng）層（céng）罩麵與原基層的（de）黏合（hé）程度。
6、其（qí）它建築（zhù）物的（de）鑿毛
無論是橋梁構件、橋墩或澆築鉸縫及（jí）橋麵（miàn）鋪裝前（qián）毛勒縫槽口等結合（hé）部，或水泥混凝土壩、核電站、港口碼頭、隧道、水電站閘墩等水泥混凝土工程的施工還是加固這些工程，鑿毛的目的都是為（wéi）了使新老水泥混凝（níng）土之（zhī）間能（néng）夠形成一個整體。因（yīn）此，被鑿（záo）擊（jī）後的表麵不（bú）但要去除浮漿還應形成凹凸麻麵，而不是一個平整的毛（máo）麵，隻有這樣新老混凝土才能黏合為一個整體。
傳統方式鑿毛時為了不損傷底層（céng）結構，並要求鑿毛機釺頭作（zuò）業時必須（xū）具有（yǒu）高頻率（lǜ）低振動的性（xìng）能。可（kě）是頻率越高其衝擊力就越少，因此在“啃”水泥（ní）混凝土這個“硬骨頭”時就（jiù）比較費力費時，於是有些施工單位就誤認為鑿（záo）毛機的效率比較低，還不及多用些人工用大錘鑿（záo）擊，這是一個誤區。須知（zhī）衝擊力（lì）太大就會損傷構築物低層結構（gòu），會使工程留下隱患。此外，在大（dà）型水泥混凝土工（gōng）程鋪裝層間進行鑿毛時（shí）慎用大型（xíng）銑（xǐ）刨機或拋丸機進行鑿毛處理。因銑刨機的銑刨刀頭與其銑刨轉子為剛性連接，銑刨轉子又非常（cháng）沉重，其刀頭密（mì）度又比較少（shǎo），所以在銑刨切屑時（shí），接觸工作（zuò）麵的點數少，其（qí）轉子的衝擊（jī）力就非常大，銑刨（páo）機銑（xǐ）掉的不（bú）僅是浮（fú）漿和部分骨料，還會將有些骨（gǔ）料振鬆（sōng）使整體結構受到（dào）影響(銑刨機的（de）主要功能是銑刨舊（jiù）瀝青混凝土路麵)。再如拋丸機，其鋼丸打毛時撞擊力到是不太大，施工後工作麵平（píng）整也好看，但鑿毛深度淺，凹（āo）凸麻麵不明顯，因此新老水泥混凝土之間的黏結就比較差了。
高壓水射流鑿毛設備由高壓泵（bèng）加壓，產生100～280 MPa的高壓水射流射入混凝土表麵。高壓水在混凝土孔隙中產生一個超壓，當（dāng）其壓力（lì）超過混凝土的抗拉強度時，混凝土（tǔ）發（fā）生破碎。此方法效率極高，可根據（jù）現場要求破除任意（yì）深度（dù）厚度，且機械化、自動化遙控作業安全性能很高，采用水作為工作介質，無粉（fěn）塵汙染，對保（bǎo）留結構無損傷，鋼（gāng）筋原樣保（bǎo）留。
采用高壓水鑿毛方式，速度快、效率高、鑿毛（máo）效果好，不（bú）對結構產（chǎn）生振（zhèn）動，表麵無灰塵非常幹淨，而且屬於無損鑿毛，對混凝土骨料（liào）不會產生振動，是（shì）目前最先進環保高效（xiào）的鑿毛工藝（yì），值得在國內推廣（guǎng）。選用高壓水鑿毛能與各種工程相適應（yīng），以確保工程施工質量（liàng）和效率。
傳統的鑿毛方法是用一種尖銳的打（dǎ）擊（jī）工具（jù）在混凝土表麵進行活塞打擊，以鑿除鬆散浮（fú）漿露出骨料，但（dàn）此類施工方法存在諸多弊端，打擊工具的振蕩力會對混（hún）凝土內部結構產生傷害，影響使用壽命（mìng）；鑿毛過程（chéng）中產生噪音汙染；鑿毛後的效果不盡（jìn）如人意，且費時費工。而高壓水射流技術的成功應用，有效地解決了上述難題。
1、橋麵（miàn）鑿毛
橋麵鑿（záo）毛的主要目的是解決層間黏結的問題。水泥混凝土橋麵的浮漿是誘發橋麵防水層失效（xiào），層間結合破壞（huài）和橋麵鋪裝破（pò）壞（huài）的主要因（yīn）素。因此，若不徹底鑿出橋麵浮漿，浮漿在行車載荷振動的作用下（xià），會因抗剪能力不足而（ér）產（chǎn）生層間剝離破壞，並在水的侵蝕作用下破裂，導致其（qí）上層瀝青混凝土層破壞。因此橋麵鑿毛不但（dàn）要去（qù）除浮漿還應（yīng）形成（chéng）凹凸麻麵。即被鑿擊後的表麵波峰及波穀（gǔ）之（zhī）差密爾值應較大。隻有這樣，層間才能黏結的牢固。
2、半剛性路（lù）麵基（jī）層鑿毛
高速公路半剛性路麵基層（céng）在鋪（pù）設瀝青（qīng）混凝土前（qián）的鑿毛深度和作（zuò）業要求以及所用設備與橋麵的鑿毛（máo）要求不同，這兩種（zhǒng）表麵處理（lǐ）的目的都是使瀝青混凝土鋪裝層與（yǔ）基層（céng）麵之間能夠黏（nián）結（jié）牢固，而且要達（dá）到防止滲水，抗滑及有（yǒu）效提高抗振（zhèn）動變形的能（néng）力。
3、水泥路麵與機場跑道的鑿毛
水泥（ní）路麵與機場跑（pǎo）道的鑿毛要求都是為了防止車輛行駛以及飛機降落（luò）時打（dǎ）滑。前者是為了將磨光的舊水泥混凝土路麵鑿成（chéng）粗糙麵，後者是為了去除機場跑道上的輪胎印跡。此二者的目的都（dōu）是為了矯正恢複（fù）路麵特性，改善提高摩擦力，使行駛的車輛和起降的飛機能夠平穩運行和安全著陸。
4、鋼箱式橋麵鑿毛
鋼箱式橋麵在（zài）鋪設防水層前需進行鑿毛除鏽。鑿毛除鏽的目的是提高（gāo）層間的穩定性和抗剪能力，防止水的（de）滲入而腐蝕鋼結（jié）構的強（qiáng）度。
5、路（lù）麵封層前的表麵處理
瀝青（qīng）路麵在預防性養護前，即在霧（wù）封層、乳化瀝（lì）青封層、改性（xìng）瀝（lì）青封層、碎石封層罩麵前，必須對原瀝青路麵的表麵進行徹底清理以（yǐ）增加其（qí）表麵的粗糙度，提高封（fēng）層（céng）罩麵與原基層的（de）黏合（hé）程度。
6、其（qí）它建築（zhù）物的（de）鑿毛
無論是橋梁構件、橋墩或澆築鉸縫及（jí）橋麵（miàn）鋪裝前（qián）毛勒縫槽口等結合（hé）部，或水泥混凝土壩、核電站、港口碼頭、隧道、水電站閘墩等水泥混凝土工程的施工還是加固這些工程，鑿毛的目的都是為（wéi）了使新老水泥混凝（níng）土之（zhī）間能（néng）夠形成一個整體。因（yīn）此，被鑿（záo）擊（jī）後的表麵不（bú）但要去除浮漿還應形成凹凸麻麵，而不是一個平整的毛（máo）麵，隻有這樣新老混凝土才能黏合為一個整體。
傳統方式鑿毛時為了不損傷底層（céng）結構，並要求鑿毛機釺頭作（zuò）業時必須（xū）具有（yǒu）高頻率（lǜ）低振動的性（xìng）能。可（kě）是頻率越高其衝擊力就越少，因此在“啃”水泥（ní）混凝土這個“硬骨頭”時就（jiù）比較費力費時，於是有些施工單位就誤認為鑿（záo）毛機的效率比較低，還不及多用些人工用大錘鑿（záo）擊，這是一個誤區。須知（zhī）衝擊力（lì）太大就會損傷構築物低層結構（gòu），會使工程留下隱患。此外，在大（dà）型水泥混凝土工（gōng）程鋪裝層間進行鑿毛時（shí）慎用大型（xíng）銑（xǐ）刨機或拋丸機進行鑿毛處理。因銑刨機的銑刨刀頭與其銑刨轉子為剛性連接，銑刨轉子又非常（cháng）沉重，其刀頭密（mì）度又比較少（shǎo），所以在銑刨切屑時（shí），接觸工作（zuò）麵的點數少，其（qí）轉子的衝擊（jī）力就非常大，銑刨（páo）機銑（xǐ）掉的不（bú）僅是浮（fú）漿和部分骨料，還會將有些骨（gǔ）料振鬆（sōng）使整體結構受到（dào）影響(銑刨機的（de）主要功能是銑刨舊（jiù）瀝青混凝土路麵)。再如拋丸機，其鋼丸打毛時撞擊力到是不太大，施工後工作麵平（píng）整也好看，但鑿毛深度淺，凹（āo）凸麻麵不明顯，因此新老水泥混凝土之間的黏結就比較差了。
高壓水射流鑿毛設備由高壓泵（bèng）加壓，產生100～280 MPa的高壓水射流射入混凝土表麵。高壓水在混凝土孔隙中產生一個超壓，當（dāng）其壓力（lì）超過混凝土的抗拉強度時，混凝土（tǔ）發（fā）生破碎。此方法效率極高，可根據（jù）現場要求破除任意（yì）深度（dù）厚度，且機械化、自動化遙控作業安全性能很高，采用水作為工作介質，無粉（fěn）塵汙染，對保（bǎo）留結構無損傷，鋼（gāng）筋原樣保（bǎo）留。
采用高壓水鑿毛方式，速度快、效率高、鑿毛（máo）效果好，不（bú）對結構產（chǎn）生振（zhèn）動，表麵無灰塵非常幹淨，而且屬於無損鑿毛，對混凝土骨料（liào）不會產生振動，是（shì）目前最先進環保高效（xiào）的鑿毛工藝（yì），值得在國內推廣（guǎng）。選用高壓水鑿毛能與各種工程相適應（yīng），以確保工程施工質量（liàng）和效率。
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