高效環（huán）保飛機表麵除漆設備—DJS 2800/43DT超高壓清洗（xǐ）機

飛（fēi）機的除漆、再塗裝，是其大修的重要環節。現行的（de）飛機除漆方法是敷以脫漆劑脫漆的化學方法（fǎ），具體是（shì）以含氯代烴溶劑的溶劑型脫漆劑為主，通過敷布（bù）、溶解、滲透、溶（róng）脹、剝離和反（fǎn）應等一係列物理、化學過（guò）程實（shí）現的。其原（yuán）理是靠主（zhǔ）溶劑分子去滲透浸蝕漆膜中的高聚（jù）物大分子（zǐ）鏈段之間的間隙，使鏈段脹大、拉伸，從而產生應力來（lái）解除漆膜對底材的附（fù）著力。它們的脫漆（qī）效率較高，然而一架中型運（yùn）輸機脫漆需要脫漆劑2.4 t，此類劇毒脫漆劑的大量使用對環境造成了嚴重汙染。為了應對飛機除漆帶來的惡性問題，業內曾先後釆用不含氯溶劑（jì）的脫漆劑、塑料顆粒噴丸（wán）和（hé）激光脫漆等（děng）技術，但都因種種原因難以實際使（shǐ）用。

針對化學除漆工藝汙染嚴重的危害，北京德高潔清潔設備有（yǒu）限公司推薦釆用超高壓水射流技（jì）術，輔以爬壁平麵（miàn）清洗機器人執行機構和真空抽吸功能，對大尺度曲麵飛機（jī）進（jìn）行表麵除漆。草莓色版APP下载的工程師通過門限值試驗、平麵（miàn）清洗器的射流與真空複合作業試驗、機（jī）器人爬壁運行和（hé）切換兩種旋轉（zhuǎn）射流形式作業試驗和對廢舊飛機實體除漆試用，從（cóng）除漆質量和效率兩（liǎng）方麵均取得了期望的結果，從根本上解（jiě）決了環境（jìng）汙染和人工作業危及健康（kāng）的問題。下麵主要介紹DJS 2800/43DT超高壓清洗機。
 
DJS 2800/43DT超高壓清洗機（jī）采用國際知名品牌康明斯300kw柴油發（fā）動機作為（wéi）動力源，高壓泵為美國原裝進口JS頂級水射流三柱塞泵，使用螺栓連接式液力端可在現場實現快速壓力範（fàn）圍的轉（zhuǎn）換，隻需一（yī）套設備即（jí）可（kě）完（wán）成其它產品要求配置多套設備或長達數小時的停機時間才能完成的任務。

DJS 2800/43DT超高（gāo）壓清洗機機軸是航空級（jí）別使用的合金感應淬（cuì）火軸頸，連杆是拋光不鏽鋼。動力（lì）曲軸采用低轉速傳動，飛濺式潤滑（huá），磨損率極低，可以（yǐ）大大延長泵的使用壽命，整體（tǐ）采用球墨（mò）鑄鐵電源機架。
 
基本（běn）參數：
型號：DJS 2800/43DT
工作壓（yā）力(bar)：2800
工作流量(l/min)：43
泵轉速(r/min)：400
功率(kw)：300
啟動控製方式：啟動電源 DC 24V
柴（chái）油機/汽油機：柴油機
最大進水溫度：45°
缺水保護：是
低壓供水（shuǐ）泵(kw)：7.5
尺寸L*W*H：2800x1740x2000mm
重量（liàng）(kg)：3250
運轉時間：連續運行
保證（zhèng）：12個月
標（biāo）準附件配置：高（gāo）壓槍x1  高壓管x1  噴嘴x1
槍控自動停開機：是

DJS 2800/43DT超高壓清（qīng）洗機除了可用於飛機表麵除漆以外（wài），還可用於大型設備表（biǎo）麵處理（lǐ）、塗層清除、管道清洗等（děng）領域。