城市軌道交通越織越大的交通路網
時（shí）間：2017-04-01 14:10:45作者：LeeZhou來源：德高潔清潔設備
地鐵、輕軌、市域鐵路（lù）、有軌電車等城市軌道交通以運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特（tè）點成為解決城市的交通問題的根本出路。
城市軌道交通是（shì）城市建設發展（zhǎn）的基礎設施，對城市的全局和發展模式將產生（shēng）深遠的影響，不僅有利於提高市民出行（háng）的效率，節省時間（jiān），改善生活質量。更重（chóng）要（yào）的是，城市軌（guǐ）道交通的建設可以帶動城市沿軌道交通廊道的發展，促進城市繁（fán）榮，形成郊區衛星城和多個副部（bù）中心，從而緩解城市中心人口密集、住房緊張、綠化麵積小、空氣汙染（rǎn）嚴重等城市通病。
據中國城（chéng）市軌（guǐ）道交（jiāo）通協會（huì）數據：2015年末，共26個城市開通城市軌（guǐ）道交通運（yùn）營，共計116條線路，運營線路總長度（dù）達3618公裏（lǐ）。2016年，作為“十三五”規劃（huá）的開局之年，中國的城市（shì）軌道交通事業（yè）得到快速發展，全年共計完成了（le）設計總體總包招標(含直接委托)的線路共（gòng）計75條，分布於國（guó）內北（běi）京、深圳、南（nán）京、鄭州、成都、武漢、昆明（míng）、廣州、西安、杭州、大連、長（zhǎng）春、廈門、長（zhǎng）沙、烏魯木齊等32個城市，中標金額達到140.6億元。據其他媒體統計，截至2017年1月27日，中國大陸地區（qū）地鐵運營線路總長度約（yuē）為3752公裏，較2015年末的2658公（gōng）裏增加了1094公裏，增幅達到了41.16%；2015年地鐵運營線路總長度較2014年增幅為12.58%。
2016年5月，國家（jiā）發展改革委、交通運輸部還在（zài）聯（lián）合印發的（de）《交（jiāo）通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》中提到，“十三五”時（shí）期是交通基礎設施（shī）重大在建工程的重（chóng）要階段，2016～2018年擬重點推進鐵路（lù）、公（gōng）路、水路（lù）、機場（chǎng）、城市軌道交通項（xiàng）目303項（xiàng），涉及項目總投資約4.7萬億元，其中2016年項目131個，投（tóu）資約（yuē）2.1萬億元；2017年項目92個，投資約1.3萬億元；2018年項目80個，投資約1.3萬億元。
城市軌道交通成（chéng）為重中之重，同時也（yě）給軌道（dào）清理帶來了大量的工作。人工清潔會受到（dào）工作效率低、潔淨程度不一和氣候原因等諸多因素（sù）的影響，難以滿足軌道交通發展需求，並且和先進國家的理念有相當大的距離。
效率高自動化的清潔設備，才能在軌道清洗的大潮中領軍。我國首創的多功能軌道清洗車，由北京德高潔清潔設備（bèi）有限公司獨立研發、擁有自主知識（shí）產權，完（wán）全適用城市（shì）軌道交通的（de）發展要求（qiú）。2014年南京青奧會前，中國第一台公（gōng）鐵兩用軌道清（qīng）洗車在南京（jīng）河西有軌電車線上投入使用，這台德高潔多功能軌道清洗車適用於有軌電車、地鐵車輛（liàng）和鐵路等（děng）交通設施的軌道槽、路基、轉轍器及（jí）沿線周邊（biān）設施等的（de）日常清（qīng）潔維護工（gōng）作。
多功能軌道清洗車具備有效清除運行線路軌道槽內的渣（zhā）土、砂石、油泥、冰雪等沉積物，保障車輛運行安全的功能（néng），同時可清（qīng）掃線（xiàn）路周邊轉轍器、綠化帶、站台周邊的生（shēng）活垃圾，一車多用，維護線路周邊生態環境。軌道清洗車在作業過程中不會（huì）破壞周邊綠化帶（dài）。軌道清洗車可在任意平交道口上下軌（guǐ）道，下鐵路後該車能單獨依（yī）靠膠輪在公路上（shàng）行駛，真正實現（xiàn）操作靈活、公（gōng）鐵兩便。
城市軌道交通是（shì）城市建設發展（zhǎn）的基礎設施，對城市的全局和發展模式將產生（shēng）深遠的影響，不僅有利於提高市民出行（háng）的效率，節省時間（jiān），改善生活質量。更重（chóng）要（yào）的是，城市軌（guǐ）道交通的建設可以帶動城市沿軌道交通廊道的發展，促進城市繁（fán）榮，形成郊區衛星城和多個副部（bù）中心，從而緩解城市中心人口密集、住房緊張、綠化麵積小、空氣汙染（rǎn）嚴重等城市通病。
據中國城（chéng）市軌（guǐ）道交（jiāo）通協會（huì）數據：2015年末，共26個城市開通城市軌（guǐ）道交通運（yùn）營，共計116條線路，運營線路總長度（dù）達3618公裏（lǐ）。2016年，作為“十三五”規劃（huá）的開局之年，中國的城市（shì）軌道交通事業（yè）得到快速發展，全年共計完成了（le）設計總體總包招標(含直接委托)的線路共（gòng）計75條，分布於國（guó）內北（běi）京、深圳、南（nán）京、鄭州、成都、武漢、昆明（míng）、廣州、西安、杭州、大連、長（zhǎng）春、廈門、長（zhǎng）沙、烏魯木齊等32個城市，中標金額達到140.6億元。據其他媒體統計，截至2017年1月27日，中國大陸地區（qū）地鐵運營線路總長度約（yuē）為3752公裏，較2015年末的2658公（gōng）裏增加了1094公裏，增幅達到了41.16%；2015年地鐵運營線路總長度較2014年增幅為12.58%。
2016年5月，國家（jiā）發展改革委、交通運輸部還在（zài）聯（lián）合印發的（de）《交（jiāo）通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》中提到，“十三五”時（shí）期是交通基礎設施（shī）重大在建工程的重（chóng）要階段，2016～2018年擬重點推進鐵路（lù）、公（gōng）路、水路（lù）、機場（chǎng）、城市軌道交通項（xiàng）目303項（xiàng），涉及項目總投資約4.7萬億元，其中2016年項目131個，投（tóu）資約（yuē）2.1萬億元；2017年項目92個，投資約1.3萬億元；2018年項目80個，投資約1.3萬億元。
城市軌道交通成（chéng）為重中之重，同時也（yě）給軌道（dào）清理帶來了大量的工作。人工清潔會受到（dào）工作效率低、潔淨程度不一和氣候原因等諸多因素（sù）的影響，難以滿足軌道交通發展需求，並且和先進國家的理念有相當大的距離。
效率高自動化的清潔設備，才能在軌道清洗的大潮中領軍。我國首創的多功能軌道清洗車，由北京德高潔清潔設備（bèi）有限公司獨立研發、擁有自主知識（shí）產權，完（wán）全適用城市（shì）軌道交通的（de）發展要求（qiú）。2014年南京青奧會前，中國第一台公（gōng）鐵兩用軌道清（qīng）洗車在南京（jīng）河西有軌電車線上投入使用，這台德高潔多功能軌道清洗車適用於有軌電車、地鐵車輛（liàng）和鐵路等（děng）交通設施的軌道槽、路基、轉轍器及（jí）沿線周邊（biān）設施等的（de）日常清（qīng）潔維護工（gōng）作。
多功能軌道清洗車具備有效清除運行線路軌道槽內的渣（zhā）土、砂石、油泥、冰雪等沉積物，保障車輛運行安全的功能（néng），同時可清（qīng）掃線（xiàn）路周邊轉轍器、綠化帶、站台周邊的生（shēng）活垃圾，一車多用，維護線路周邊生態環境。軌道清洗車在作業過程中不會（huì）破壞周邊綠化帶（dài）。軌道清洗車可在任意平交道口上下軌（guǐ）道，下鐵路後該車能單獨依（yī）靠膠輪在公路上（shàng）行駛，真正實現（xiàn）操作靈活、公（gōng）鐵兩便。
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