地鐵軌道的“清道夫”——公鐵兩用多功能軌道清洗車

地鐵是一種獨立的有軌交通係統，不受地上路程情況的影響，可以快速（sù）、安全、舒暢地運送乘客。地鐵功率高，無汙染，可（kě）以完結大運量的需求，具有出色的社會效益。地鐵是有軌（guǐ）交通（tōng），其運送組織、功用完（wán）結、安全保證均應遵照有軌交通的客觀規律。

據統計紐約市的（de）地鐵管理者每（měi）天都要（yào）清理掉地鐵（tiě）隧道，軌道和站台上的垃圾，這些垃圾（jī）每天（tiān）都可能會產生多達36噸。如果不能（néng）及時清理，很可（kě）能會引（yǐn）起事故造成地鐵（tiě）列車延誤，影響車站內的空氣質量，並且會滋生（shēng）害蟲。為了保證地鐵列車工作（zuò）安全運營，需要一個自動化、效率高、效果好的地鐵軌道“清（qīng）道夫”。
 
我公司（sī）開發的公鐵兩用軌道（dào）清潔（jié）清掃車，不僅能對軌道槽進行高壓水清洗，對路基進行清（qīng）掃，還能同時將汙（wū）水收回（huí）汙水（shuǐ）箱，將垃圾真（zhēn）空抽回（huí）垃圾箱，全程有視頻監（jiān）控及GPS定位（wèi）通訊係（xì）統，實現國（guó）際首（shǒu）創、填補國內空白的（de）創新型（xíng）軌道清洗車。

德高潔公鐵兩用（yòng）軌道清潔清掃（sǎo）車采用膠（jiāo）輪驅動（dòng）加鋼（gāng）輪導向在鐵路軌（guǐ）道上行駛。在地鐵軌道運行時，車輛前膠輪抬（tái）起（qǐ），後膠輪（lún）仍在軌道上作（zuò）為摩擦驅動，前/後導向（xiàng）裝置在軌道上作（zuò）為導向。鐵路（lù）行走及導（dǎo）向裝置是由前/後導（dǎo）向裝置和前橋吊掛係統等組成。在公路上運行時，由卡車底盤實（shí）現公路行駛（shǐ）性能。

公鐵兩用（yòng）軌道清潔（jié）清掃車清洗作業采用（yòng）世界先（xiān）進的水射流技術（shù）和負壓空氣動力係統相結合，高（gāo）壓（yā）水清洗係統通過高壓射流將軌道槽內的沉積物清除（chú），能充分清除軌（guǐ）道槽內的混凝土塊等壓實（shí）的沉積物，沙土、樹葉、紙屑等鬆散沉積物，以及口香糖、不幹膠等（děng）膠質沉積物。清掃刷將汙物收（shōu）集聚攏後，由負壓空氣（qì）動力係統（tǒng）吸入汙物箱。清洗車後部配有手持衝（chōng）洗槍和吸嘴，可人工操作對路權範圍內的綠（lǜ）化帶、站台周（zhōu）邊（biān）設施和轉轍器等進行清潔。車輛工作過程（chéng）中的（de）供油、供電（diàn）及視頻等信（xìn）息通過車載微機係統（tǒng）統一管理，操作者可以根據軌道槽及軌道附近設施汙染程度選擇合適的工作模式及功能組件，有針對性的進行不同方式的清（qīng）洗作業。
 
德高（gāo）潔多功能地鐵軌道清（qīng）洗車用全新的清洗理念完成軌道槽及周邊清洗作業，整個作業過（guò）程在環保、低噪音、無汙染的舒適環境中完成，實現地鐵線路（lù）軌道（dào）及軌道附近設施的清洗清潔工作。