有軌電車建設加（jiā）速 軌道槽清洗有妙招

在（zài）我國沈（shěn）陽、長春、大連、上海、天津、成都、青島等（děng）地都有使用有（yǒu）軌電車，目前，還（hái）有更多的有軌（guǐ）電車線路正（zhèng）在建設中。2011年，國家發改委下發鼓勵城市發展有軌電車的通知（zhī）後，它在各城市中進入了迅猛生長階段。福建出台方案，加快推進泉州現代有軌（guǐ）電車等的建設。廣州花都、海珠、黃埔、番禺等地將新建11條有軌（guǐ）電車線路。北（běi）京在繼有軌電車西郊（jiāo）線之後，還將在亦莊開發區建設有軌電車（chē）線路，共規劃六條有軌電（diàn）車，規劃總長度約78.5km。
 
有軌電車有（yǒu）著諸多的優勢，無需在（zài）地下（xià）挖掘隧道，建造成本低和建設難度低，尤其對於（yú）中型城（chéng）市來（lái）說（shuō），路麵電車是實（shí）用廉宜的選擇。

以電力推動（dòng）關係，車輛（liàng）不會排放廢氣，對環境無汙染；相較（jiào）其他路麵交（jiāo）通工具，路麵電（diàn）車更有效減（jiǎn）少交通意外的比率，是一種安全（quán）係數（shù）和環保係數都（dōu）比（bǐ）較高（gāo）的交通工具。另（lìng）外，乘坐有軌電車出行，更加舒適平穩，運（yùn）行時間更有保障。

有軌電（diàn）車是在軌道（dào）上（shàng）行駛的輕型軌（guǐ）道交通車輛，采用槽型軌。由於有軌電車軌道截麵特殊（shū）形狀（zhuàng），車輛正常運行時，軌道槽（cáo）內會積累不（bú）同的沉積物，隨（suí）著沉積物（wù）的增加，直接影響列車的行車安全，我公司研發的多功能軌道清洗車，專為（wéi）解決軌道槽沉積物（wù）的問題。

多功（gōng）能軌道（dào）清洗車（chē）作為解決有軌電（diàn）車運營線路及線路周邊設施清理、清潔的關鍵設備（bèi），具備有效清除運行線路軌道槽內的渣土、砂石、油泥、冰雪等沉（chén）積物（wù），保障車輛運行安全的（de）功能（néng），同（tóng）時可（kě）清掃線路周邊轉轍器、綠化（huà）帶、站台周邊的生活垃（lā）圾，一車多用，維（wéi）護線路周邊生態環境。
 
多功能軌道清（qīng）洗車采用膠輪驅動加鋼輪導向在鐵路軌道上行駛，車輛後輪落在軌道上作為驅動，前輪抬起，車輛前後裝（zhuāng）有導向裝置（zhì）。根據德高潔多功能軌道清（qīng）洗車在南京（jīng）的（de）實際應（yīng）用表明（míng），公鐵（tiě）兩用槽型軌道清洗（xǐ）車能夠快速到達指定交叉路口，10 min內上軌，車輛軌（guǐ）道走行（háng）時（shí）綠化帶的草皮上無任何碾壓痕跡，能夠便捷地通過25 m平麵曲（qǔ）線半徑，清洗效果良好，完全（quán）符合設計要求。