德高潔多功能清洗車攻克有軌電車（chē）槽型軌（guǐ）道清理難題
時間：2025-01-26 14:06:00作者：LeeZhou來源：德高潔清（qīng）潔設備
隨著經（jīng）濟的發展和環保意識提升，城市有軌電車因具有造價低、載客量大（dà）、耗能低、舒適（shì）環保等特點備受青睞，成為當下地（dì）鐵、輕軌等軌道交通線路在郊區的延（yán）伸、接駁線、大城市周邊的衛星城(新城、新區)、中小城市（shì）的公（gōng）共交通骨幹線，為城市出（chū）行提供（gòng）了較大的交通便利，被稱為（wéi）建在地麵上的“高鐵”。
城市有軌電車作為一種地麵軌道交通車輛，采用輪軌（guǐ）行走方式進行行駛，受有軌電車槽型軌（guǐ）道的特殊結構影（yǐng）響，其（qí）槽型鋼（gāng）軌的（de）“U”型凹槽內容易堆積（jī）粘附一些樹葉、砂石、泥（ní）土（tǔ）等雜物，對電車穩定運行造成不良（liáng）影響；除此之外，在雨水、積雪環境的侵蝕下，雜物與水混（hún）合，嚴重時會造成（chéng）槽型軌（guǐ）腐蝕，危及（jí）行車安全。
以往，對於有軌（guǐ）電車軌道槽雜物的處理，多以人工手動清潔為主，這種清（qīng）潔（jié）方式需要投入較高（gāo）的（de）人工成本、耗時、耗力、效率低、揚塵汙染較為嚴重，不符合城市有軌電車持續發展的要求。所以，人們（men）研發出一種能夠代替人工作業，解決人（rén）工（gōng）清理費時費力問題的清潔車，但普（pǔ）通的清潔車工作（zuò）時全程采用噴水衝洗槽型軌的方式，清（qīng）洗後汙水和雜物無（wú）法集中管理，造成路麵汙水（shuǐ）橫流，產生環境汙染；清洗時需要浪費大量水資源，成本較高；且由於耗水量嚴重，導（dǎo）致普通清潔車的清潔裏程較短，需要多次往返蓄水，在實際使用中多有不便。
為避免以上清洗弊端，德高潔從實際角度出發，自主研發並投（tóu）入使用了一款自動化高壓水公（gōng）鐵兩用多功能軌道清洗車，主要由公路行駛（shǐ）和軌道行走係統、高壓水射流與清掃係統、吸塵除塵係統、液壓與動力係統、自動化智能控製係統五大（dà）係統構成，可自動控製完（wán）成清除、收集軌道槽中（zhōng）沉積的渣土（tǔ）、沙石、淤泥、冰雪等（děng）沉積物，整個清洗作（zuò）業過程在環保、低噪音、無汙染的舒（shū）適（shì）環境中完（wán）成。
利用高壓水射流對（duì）有軌電車槽型軌內粘附的（de）垃圾進行衝洗，能夠快速剝離軌道內雜（zá）物及附著物，在保障清汙效果下，有效（xiào）減少水資源的浪費，提高清洗效率和質量；清洗後（hòu）利用負壓裝置吸走汙水和異物，存放垃圾箱中統一排放，避免對環境的二次汙染；清洗車後部配有（yǒu）手持高壓槍和吸嘴，可人工（gōng）操作對路權範圍內的綠化帶、站台周邊設施（shī）和轉轍器等設備清洗，全天候完成有軌電車軌道線路環境（jìng）及附屬（shǔ）設施（shī）清潔工作。
清（qīng）潔車搭載電氣控製係統（tǒng）采用西門子PLC控製（zhì），微機支持（chí）觸控（kòng）操作，清洗過程中駕駛者可以根據軌道槽及軌道附近設施汙染程度，操控微機控製係統（tǒng）選擇合適的（de）工作模式及功能組件，清洗模式（shì）包（bāo）括高壓水清洗、盤刷清掃（sǎo）和負壓吸塵等，這幾種功能可以設置成搭（dā）配組合或單（dān）一（yī）來運行，有針對性的進行不同方式的清洗作業；配備車載微機、GPS或北鬥衛星定位、視頻監視采集，記錄運行軌跡、清潔過程和效果；並將車（chē）輛供油、行程、運（yùn）用、維修、故障等信息通過車（chē）載電腦統（tǒng）一記錄管理。
德高潔自動化高壓水（shuǐ）公鐵（tiě）兩用多功（gōng）能軌道（dào）清洗車，具有人性化設計，自動（dòng）化程度高、操作簡單、運行穩定等優勢，能夠輕鬆應對有軌電車軌道槽的清洗（xǐ），解決人工清理槽型軌道效率低、成本高（gāo）問題，解（jiě）決普通清潔車水資（zī）源（yuán）耗能高、作業環（huán）境差、清洗汙物無法回收的問題（tí），有效提高有軌電車槽型軌道內雜物的清潔效率和質量，降低腐蝕性（xìng）垃圾對槽型軌（guǐ）的汙染，減少導電物、雜（zá）物等對有軌（guǐ）電車正常（cháng）運行的影響，有助於推動有軌電車交通的發（fā）展。
在（zài）城市軌道交通建設快速發展的背（bèi）景下，軌道交（jiāo）通的運維保養工作至關重要，軌（guǐ）道作為軌道車輛運行時必不（bú）可少的關鍵，必須定期（qī）對其進行清洗維護，以去除軌道槽中的油汙、砂石、樹（shù）葉等雜（zá）物，使軌道在良好狀態下工（gōng）作（zuò），德高潔自動化高（gāo）壓水公鐵兩用（yòng）多功能軌道清洗車，可一車多用，適用於（yú）有軌電（diàn）車、地鐵車輛和鐵路等交通設施的軌道槽、路基、轉轍器及沿線（xiàn）周邊設施等的日（rì）常清潔維護（hù）工作，為軌道（dào）交通建設及發展助力。
城市有軌電車作為一種地麵軌道交通車輛，采用輪軌（guǐ）行走方式進行行駛，受有軌電車槽型軌（guǐ）道的特殊結構影（yǐng）響，其（qí）槽型鋼（gāng）軌的（de）“U”型凹槽內容易堆積（jī）粘附一些樹葉、砂石、泥（ní）土（tǔ）等雜物，對電車穩定運行造成不良（liáng）影響；除此之外，在雨水、積雪環境的侵蝕下，雜物與水混（hún）合，嚴重時會造成（chéng）槽型軌（guǐ）腐蝕，危及（jí）行車安全。
以往，對於有軌（guǐ）電車軌道槽雜物的處理，多以人工手動清潔為主，這種清（qīng）潔（jié）方式需要投入較高（gāo）的（de）人工成本、耗時、耗力、效率低、揚塵汙染較為嚴重，不符合城市有軌電車持續發展的要求。所以，人們（men）研發出一種能夠代替人工作業，解決人（rén）工（gōng）清理費時費力問題的清潔車，但普（pǔ）通的清潔車工作（zuò）時全程采用噴水衝洗槽型軌的方式，清（qīng）洗後汙水和雜物無（wú）法集中管理，造成路麵汙水（shuǐ）橫流，產生環境汙染；清洗時需要浪費大量水資源，成本較高；且由於耗水量嚴重，導（dǎo）致普通清潔車的清潔裏程較短，需要多次往返蓄水，在實際使用中多有不便。
為避免以上清洗弊端，德高潔從實際角度出發，自主研發並投（tóu）入使用了一款自動化高壓水公（gōng）鐵兩用多功能軌道清洗車，主要由公路行駛（shǐ）和軌道行走係統、高壓水射流與清掃係統、吸塵除塵係統、液壓與動力係統、自動化智能控製係統五大（dà）係統構成，可自動控製完（wán）成清除、收集軌道槽中（zhōng）沉積的渣土（tǔ）、沙石、淤泥、冰雪等（děng）沉積物，整個清洗作（zuò）業過程在環保、低噪音、無汙染的舒（shū）適（shì）環境中完（wán）成。
利用高壓水射流對（duì）有軌電車槽型軌內粘附的（de）垃圾進行衝洗，能夠快速剝離軌道內雜（zá）物及附著物，在保障清汙效果下，有效（xiào）減少水資源的浪費，提高清洗效率和質量；清洗後（hòu）利用負壓裝置吸走汙水和異物，存放垃圾箱中統一排放，避免對環境的二次汙染；清洗車後部配有（yǒu）手持高壓槍和吸嘴，可人工（gōng）操作對路權範圍內的綠化帶、站台周邊設施（shī）和轉轍器等設備清洗，全天候完成有軌電車軌道線路環境（jìng）及附屬（shǔ）設施（shī）清潔工作。
清（qīng）潔車搭載電氣控製係統（tǒng）采用西門子PLC控製（zhì），微機支持（chí）觸控（kòng）操作，清洗過程中駕駛者可以根據軌道槽及軌道附近設施汙染程度，操控微機控製係統（tǒng）選擇合適的（de）工作模式及功能組件，清洗模式（shì）包（bāo）括高壓水清洗、盤刷清掃（sǎo）和負壓吸塵等，這幾種功能可以設置成搭（dā）配組合或單（dān）一（yī）來運行，有針對性的進行不同方式的清洗作業；配備車載微機、GPS或北鬥衛星定位、視頻監視采集，記錄運行軌跡、清潔過程和效果；並將車（chē）輛供油、行程、運（yùn）用、維修、故障等信息通過車（chē）載電腦統（tǒng）一記錄管理。
德高潔自動化高壓水（shuǐ）公鐵（tiě）兩用多功（gōng）能軌道（dào）清洗車，具有人性化設計，自動（dòng）化程度高、操作簡單、運行穩定等優勢，能夠輕鬆應對有軌電車軌道槽的清洗（xǐ），解決人工清理槽型軌道效率低、成本高（gāo）問題，解（jiě）決普通清潔車水資（zī）源（yuán）耗能高、作業環（huán）境差、清洗汙物無法回收的問題（tí），有效提高有軌電車槽型軌道內雜物的清潔效率和質量，降低腐蝕性（xìng）垃圾對槽型軌（guǐ）的汙染，減少導電物、雜（zá）物等對有軌（guǐ）電車正常（cháng）運行的影響，有助於推動有軌電車交通的發（fā）展。
在（zài）城市軌道交通建設快速發展的背（bèi）景下，軌道交（jiāo）通的運維保養工作至關重要，軌（guǐ）道作為軌道車輛運行時必不（bú）可少的關鍵，必須定期（qī）對其進行清洗維護，以去除軌道槽中的油汙、砂石、樹（shù）葉等雜（zá）物，使軌道在良好狀態下工（gōng）作（zuò），德高潔自動化高（gāo）壓水公鐵兩用（yòng）多功能軌道清洗車，可一車多用，適用於（yú）有軌電（diàn）車、地鐵車輛和鐵路等交通設施的軌道槽、路基、轉轍器及沿線（xiàn）周邊設施等的日（rì）常清潔維護（hù）工作，為軌道（dào）交通建設及發展助力。
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