德高（gāo）潔海生（shēng）物清洗與船舶除鏽解決方案

在全球範圍內，有百分之八十（shí）五的貨物是通過海上運輸完成的，船舶是廣泛使用（yòng）的主流（liú）交通工具。由於常年浸泡在海水中，船底吸附了各種各樣的海生物，而附著的海洋生物增加了被附著麵的（de）負載和船舶運行能耗，大（dà）大降低了船舶工作效率，研究表（biǎo）明一艘輕度生長海生物的船（chuán）舶在正常（cháng）巡航速度（dù）下增加油耗15%。
 
通常清理（lǐ）船體有兩種方法，一種是船舶上岸進（jìn）塢清洗，另一（yī）種是直接在水下清（qīng）洗。在船塢內進行高壓水清洗和噴（pēn）砂作業時（shí），存在著修船期長，船塢不足的問題，同時也增（zēng）加了船舶的非運營時間和燃油的消耗，此外噴砂還會給作業環境（jìng）帶來嚴重的汙（wū）染。

采用空化射流水（shuǐ）下（xià）清洗船舶海生物層，可以在艦船錨泊（bó）或停靠碼頭時直接進行，一方（fāng）麵減少了船舶的停航損失，另一方麵也使得船舶的燃油消耗大大降低，空化射流水下清洗可節省6%的（de）燃油，提高了經濟效益。

德高潔（jié）空化射流水下清洗機是以海水或淡水作為介質，工序安（ān）全環保沒有（yǒu）汙染，可清洗多種非平麵的形狀，包（bāo）括船用螺旋槳、舵、海底門、穩定器、加強肋和管線內部、平台水下部分；施工時間短，有效降低船舶停航時間。
 
新船（chuán）建造和船舶修理，除鏽都是必不可少的一個（gè）環節。新造船舶主要是去除鐵鏽、氧化皮及垃圾等物；而修理船舶包括去除舊漆膜、油汙（wū）、垃圾、海生物及各種類型的鐵（tiě）鏽。除鏽可以使被塗物表麵光滑、清潔、增加塗料與被塗物麵的附著能（néng）力，充分（fèn）發揮（huī）塗料的抗腐蝕性能，以此（cǐ）延長船（chuán）舶的（de）使用（yòng）壽命。

船舶除鏽機器人采用超（chāo）高壓水（shuǐ）剝離技術，工作壓（yā）力（lì）可達2800kg/cm²，我公司采用進口（kǒu）高性能超高壓泵站，除鏽效（xiào）率可以（yǐ）達到（dào）70㎡/h，剝離塗層後，可恢複鋼板噴砂表麵Sa2.5白度。德高潔船（chuán）舶除鏽機器人采用磁力吸附（fù）和真空吸附相結合（hé）的原理，具（jù）有一（yī）定的3D曲麵通（tōng）過（guò）能力，以及凸凹麵和（hé）焊縫的越障（zhàng）能（néng）力（lì），還可（kě）以攜帶150-200kg負載自如地爬行。
 
真空回（huí）收接口集成在防飛濺（jiàn）防護罩（zhào）上，可以與地麵回收設備連接，漆渣和汙水不會遺留鋼板（bǎn）表麵；通過遙控器與機器人之間的通（tōng）訊和對機器人進行控製（zhì），可靠性高；遠程監控影像係統，便於遠（yuǎn）距離觀察和夜間作業，可以快速、高效的清洗船舶表麵的鏽蝕。

船舶和車輛一樣（yàng），每隔一段時間就需要清理和保養，選擇合適的清洗設備和清洗方法，往往能讓工作事半功倍。