船體除鏽“白金”級 “滴水不漏”不返鏽（xiù）

傳（chuán）統的船舶除鏽作業，需要幾十位現場（chǎng）工人，通過搭載數十台高（gāo）空作業車，手持幹噴砂（shā）槍或超高壓水槍進行除鏽（xiù）作業。單人單槍的除鏽效率為4~6m ²/h ，整船作業周期在一周左右（yòu），單次費用十幾萬元至幾十萬元不等。需要注意的是，人工手持高壓水槍會產生巨大反衝力，因此對高空作業的人員存在巨大的安全隱患。同時，現場工作環境惡劣，粉（fěn）塵多、汽霧重、噪（zào）音大（dà），會對人（rén）體產生嚴重傷害。

純高壓水射流除鏽的機理是將普通（tōng）水通過高壓泵加壓到數百乃至數千大氣壓力，然後通過特殊的（de）噴嘴，以極高的速度噴出一股能量高度集中的水（shuǐ）流，巨大的打擊能量能夠（gòu）進行鋼板切割、鑄件清砂、金屬除鏽，除（chú）去表麵的鹽、堿（jiǎn）、垢等物。隨（suí）著綠色修造船的發展，船體除鏽機器人開始（shǐ）在各大船廠推廣開來。除鏽機器人是以超（chāo）高壓水射流（liú）技術為基礎（chǔ），將超高壓（yā）水射流除漆、真空回收、爬壁機器人作業三者（zhě）協調於一體。
 
目前研發自動化船體除鏽（xiù）設備（bèi）的企業不在（zài）少數，各種形態（tài）的設備可謂（wèi）是百（bǎi）花爭（zhēng）豔。不管是富麗堂皇的外形還是辭藻華麗的宣傳，最終還是要通過實際使用效果這一（yī）大關。隻有順利通（tōng）關，經受住了實踐的考驗才能在（zài）市場中（zhōng）擁有一席之地。

超高壓水剝離技術和真空回收、固（gù）液分離（lí）技術（shù）相結合，將（jiāng）船體的漆、鏽用純水全部清除並同步回收到地麵處理設備，工作過程不但無粉塵（chén），而且幾乎看不見水，汙水（shuǐ）和漆（qī）渣全部被回收到地麵處理設備中，漆渣自（zì）動裝袋（dài），汙水經過濾、達到排放標準排掉，是完全綠色環保的（de）解決方（fāng）案。
 
除鏽機器人在作業過程中如果設備出現漏水、返鏽現（xiàn）象，就會給船體外板表麵帶來二次汙染，影（yǐng）響後續的塗裝（zhuāng）工作。德高潔船體除鏽機器人經過（guò）不斷的升級完善，可以實現“即除即幹”，使除鏽達到“白金”級。由於在除鏽的過程中除鏽空間內保持著一（yī）定的真空（kōng）度，超高壓水射流以一定的角度從噴頭中噴出衝擊（jī）在鋼板上，使鋼（gāng）板表麵產生高溫，這樣在除鏽過程中（zhōng）鋼板表麵的水滴很快被蒸發，從而達到了（le）利用水除鏽而不產生返鏽（xiù）的目（mù）的。

在船舶防腐領域中，船體除鏽（xiù）是重要的一環，我公司目前擁（yōng）有成熟的整體解決方（fāng）案。除鏽機器人（rén）係統操作方便、自動化程度高，除（chú）漆效率（lǜ）可達50~70㎡/h，除鏽均勻，除了提供船體自動化除鏽以外還提供船舶甲板、外板、貨艙、艙蓋、船頭（tóu）船尾（wěi）等全麵的船體除鏽施工以及除鏽前的船底（dǐ）海生（shēng）物（wù）清洗服務。