船舶塗裝前為什麽要進行除鏽（xiù）

船舶塗裝主要是指船體結構和各種類型舾裝件的鋼鐵表（biǎo）麵處理與塗料的塗裝（zhuāng）作業。船舶塗裝是解決船舶防（fáng）腐性（xìng）、防汙性等問題的，隨著船舶大型化、維修周（zhōu）期長期化發展，對塗料的品質要求越來越高，對於有外觀要求的船（chuán）舶，還應考慮裝飾性。

塗裝是船舶設計的重要內容之一，鋼材（cái）預處理工（gōng）藝得到廣泛應用，並有一係列的除鏽塗裝技術標準。除鏽是（shì）塗料施工前（qián）的（de）首項工作（zuò），隻有對（duì）鋼材進行良好的（de）表麵（miàn）前處理，才能使塗層達（dá）到預定（dìng）的保護效果。
 
據統計（jì）結果顯示：塗裝前鋼材表麵處理的質量是影響塗層保（bǎo）護性能的最重要因素，占（zhàn）各種因素（sù）對塗層壽命影響的49.5%；僅除（chú）去5%氧化（huà）皮和除淨所有氧化皮的（de）鋼板的腐蝕速度相差近10倍。因此，鋼材表（biǎo）麵處理的質量控製是（shì）確保塗層（céng）保護（hù）性（xìng）能關（guān）鍵的環節。

新船建（jiàn）造和（hé）船舶修理，除鏽都是必不可少（shǎo）的一個（gè）環（huán）節。新（xīn）造船舶主要是去除（chú）鐵鏽、氧化皮及垃圾（jī）等物；而（ér）修理船舶包括去除舊漆膜、油汙、垃圾、海生物及各種（zhǒng）類型（xíng）的鐵（tiě）鏽。除鏽可以使被塗物表麵光滑、清潔、增（zēng）加塗料（liào）與被塗物麵的附著能力，充分（fèn）發揮塗料（liào）的抗（kàng）腐蝕（shí）性能（néng），以此延長船舶的使（shǐ）用壽命。

德高（gāo）潔船體除鏽機器人遙控操作方便、自動化程度高，它是將超高壓水射流除鏽、真空係統吸附排渣、爬壁機器人作業三者協調於（yú）一體，通過地麵操作人員手（shǒu）持（chí）控製器可以操控除鏽機器（qì）人在船體外立麵上X、Y方向（xiàng）任意行走。
 
船體除（chú）鏽機器人可以大幅提高工作效率，以一艘船舶分段合攏焊縫的除鏽打磨工作為例，在傳統的生產方式中，這（zhè）個工（gōng）程（chéng）需要安裝腳手架（jià），雇傭（yòng）四個工（gōng）人花費一（yī）天時間才能拿完成單條焊縫的（de）打磨。船舶除鏽機器人無需（xū）安裝腳手架，單人遙控操作即可完成全部工作。還可將除鏽過程中產生的鏽渣和（hé）廢水回收排放，達到減少排放、回收環保的目的，解決了船舶除漆除鏽的環保問題，改善了工作環境，降（jiàng）低環境汙染。