高效鐵路（lù）油槽車（chē）清洗方案—高壓水射流洗罐方案

火車（chē）油槽車裝（zhuāng）載的油品各異。在重新裝（zhuāng）載油品時，由於油品的質量要求，必須進行裝載前的（de）油槽車清洗。而國內目前鐵路油槽車大部分還在（zài）沿用（yòng）落後的蒸汽洗罐工藝，根（gēn）據上述原因，北京德高潔清潔設備有限公司經過實驗論證，推出了高壓（yā）水射（shè）流洗罐方案，並已在多家大型（xíng）煉廠應用。以下主（zhǔ）要介紹高效鐵路油槽車清洗方案—高壓水射流洗（xǐ）罐（guàn）方案。

高效鐵路油槽車清洗方案—高壓水射流洗罐方案

近年來，尤其是新建煉化企業都在采用高壓水射流清洗（xǐ）技術進行油（yóu）槽的清洗工作。該技術可最大限度減少環境汙染、職業危害同時提高工作（zuò）效率、降低（dī）能耗。其清洗（xǐ）的基本原理是利用高壓水噴射產生的強大（dà）剪切力而進行清洗。高壓水射流具有（yǒu）衝刷、楔劈、剪（jiǎn）切、磨削等複合破碎作用，可立即將結（jié）垢物打碎脫落並衝走（zǒu），從而實（shí）現垢層與本體的分離，垢物隨水流到槽車底部。同時，用真空泵將（jiāng）汙水抽淨，最後風幹。
 
以廣西某煉（liàn）化企業為例，該洗罐站主要對航煤、芳烴（tīng）槽車(G60或G70型)清洗。清洗采用流水作業。係統構成（chéng）為供水、牽引、清洗(包括高壓水清洗和人工清掃)、抽（chōu）殘(包括抽殘油、清洗同步抽汙水和人工清掃汙水)、烘幹、人工擦拭、電視監（jiān）控（kòng）。操（cāo）作流程為：槽車對位抽殘油；高壓水射流清洗車內壁及同步抽汙水；人工清掃、抽汙水、和烘幹；擦鏽、掃毛(航煤)及驗車。具體操（cāo）作步驟如（rú）下（xià）：
 
1、機車（chē）將編組過的待清洗車牽引到洗罐站指定位置摘鉤離開；

2、通過現場小（xiǎo）爬車牽引罐（guàn）車和三維（wéi）定位機構（gòu）移動實現清洗機和罐口的精確對位，槽車就位後，先觀察罐車內（nèi）剩餘物料，如（rú）殘料較多，必須先抽殘油再清洗；

3、按組進行洗槽，每台高（gāo）壓清洗機對應3節槽車為1組。當高（gāo）壓水射流清洗第1節槽（cáo）車內壁時，第2節車進行清掃烘幹（gàn），第3節（jiē）車進行除鏽和（hé）掃毛驗車。

第1節車：高壓（yā）泵由儲水罐(可以根據需要（yào）用蒸汽將熱水加熱至40～58℃，用溫度控製係統控製溫度)供水，輸送至高壓清洗機，經三維洗罐器，由其上的高（gāo）壓噴（pēn）嘴噴（pēn）出至罐壁，進行清洗。同（tóng）時，真空泵機組造真空，將廢水（shuǐ）抽至汙水（shuǐ）罐。清洗機提起，小爬車將車推（tuī）至下（xià）一台位。

第2節車：人員佩戴呼吸器進（jìn）人罐（guàn）車內，用清水將罐車壁上殘餘髒水、噴濺髒水用清水鈕（niǔ）衝邊打掃，對死（sǐ）角（jiǎo）進行局部處理，將抽不走的殘渣清走（zǒu），然後用拖布將罐壁可見水珠擦拭幹（gàn）淨。結束後根據情況用熱風或涼風將罐車內壁烘幹。

第3節車：烘幹後（hòu），如有明顯浮鏽，用布擦（cā）拭。當清洗航（háng）煤車時，除鏽後還需“打毛”。驗車（chē）。

根據大量的數據分析可以（yǐ）了解到，采用高壓水射流洗罐方案清洗罐車的效果非常（cháng）好，並且清洗後的罐車（chē）殘留量少、外觀合格，而且具有（yǒu）成（chéng）本低，節（jiē）能等特點。由此可以看出，高壓水射（shè）流洗罐方案具有非（fēi）常大的推（tuī）廣價值。