高效環保飛機表麵除漆設備—DJS 2800/43DT超高壓清洗機（jī）

飛機的除（chú）漆、再塗（tú）裝，是（shì）其大修（xiū）的重要環節。現行的飛機除漆方法是敷以脫漆劑脫漆的化學方法，具（jù）體是以含氯代烴（tīng）溶劑的溶劑型脫漆劑為（wéi）主，通過敷（fū）布、溶解、滲透、溶（róng）脹、剝離和反應等一係列物理、化學過程實現的。其原理是靠（kào）主溶劑分子去（qù）滲透浸蝕漆膜中的高聚（jù）物（wù）大分子鏈段之間的間隙，使鏈段脹大、拉伸，從而產生應力來解（jiě）除漆膜對（duì）底材的附（fù）著力。它們的脫（tuō）漆效率較高，然而一架中型運輸機脫漆（qī）需要脫漆劑2.4 t，此類劇毒脫漆劑的大量使用（yòng）對環境造成了嚴（yán）重汙染（rǎn）。為了應對飛機除漆帶來的惡性問題（tí），業（yè）內曾先後釆用不含氯溶劑的脫漆劑、塑（sù）料顆粒噴（pēn）丸和激（jī）光（guāng）脫漆等技術，但都因種（zhǒng）種原因難以實（shí）際使用（yòng）。

針對化學除漆工藝（yì）汙染嚴重的（de）危（wēi）害，北京德高潔清潔設備有限公司推薦釆用超高壓水射流技術，輔（fǔ）以爬壁平麵清洗機器人執行機構和真空抽（chōu）吸功能，對大尺度曲麵飛機進行表麵除漆。草莓色版APP下载的工程師通（tōng）過門（mén）限值試（shì）驗、平（píng）麵清洗器的射流與真空複合作業試驗、機器人爬壁運行和切（qiē）換兩種（zhǒng）旋轉射流形式作業試驗和對廢舊飛機實體除漆試用，從（cóng）除漆質量和效率兩方麵均取得了期望的結果，從根本上解決了環境汙染和人工作業危及健康的問題。下（xià）麵主要（yào）介紹（shào）DJS 2800/43DT超高壓清洗機。
 
DJS 2800/43DT超高壓清洗機采用國際知名品牌康明斯300kw柴油發動機作為動力（lì）源，高壓泵為美國原裝進口JS頂級水射流三柱塞泵，使用螺栓連接式液力端可在（zài）現場實現快速壓力範圍的轉換，隻需一套設備即可完成其它產品要求配置多（duō）套設備或長（zhǎng）達數小時的停機時間才能完成的任務（wù）。

DJS 2800/43DT超高壓清洗機機軸是航空級別使用的合金感應淬火軸頸，連杆是（shì）拋光（guāng）不（bú）鏽（xiù）鋼（gāng）。動力曲軸采用低轉速傳動，飛濺式潤滑，磨損率極低，可以大大延長泵的使用壽命，整體采用球墨鑄鐵電源（yuán）機架。
 
基本參數：
型號：DJS 2800/43DT
工作壓力(bar)：2800
工作（zuò）流量(l/min)：43
泵轉速(r/min)：400
功率(kw)：300
啟動（dòng）控製方式：啟動電（diàn）源（yuán） DC 24V
柴油機/汽油機：柴油機（jī）
最大進水溫度：45°
缺水保護：是
低壓供水泵(kw)：7.5
尺寸（cùn）L*W*H：2800x1740x2000mm
重量(kg)：3250
運轉時間（jiān）：連續運行
保證：12個月
標準附件配置：高壓槍x1  高壓管x1  噴嘴x1
槍控自動停開機：是

DJS 2800/43DT超高壓清洗機除了可用於飛機表麵除漆以外，還可用於大型設備表麵處理（lǐ）、塗層（céng）清除（chú）、管道清洗等領域。