公路隧道通風用靜電（diàn）除塵器的結構介紹

目前，解決煙塵為控（kòng）製指標的長隧道通風另一（yī）思路是利用靜電（diàn）吸塵器對汙染空氣進行淨化處理再利用，這樣既有利於環保，也可以取消或減少（shǎo）豎(斜（xié）)井，並使隧道的適（shì）用長度增大。靜電吸塵（chén）器是（shì）一種利（lì）用電（diàn）場產生的（de）靜電力使塵（chén）粒從氣流中分離的技術，目前已廣泛應用於火（huǒ）力發電、冶金、化學和水泥等業部門的煙氣除塵和物料回收。
 
公路隧道通風用（yòng）的靜電除塵器（qì）一般采用（yòng）雙區方式，意思就是塵粒荷電和塵粒從氣流中分離的過程在兩（liǎng）個不同（tóng）的區域進行（háng）。其主要由四個部分構成，分別是荷電（diàn）部分、集塵部分、框架(包括保護網、排氣通道)和清灰機構。
 
荷電部（bù）分和集塵部分的構造如上圖所示。荷電部分給導線（xiàn）施加11kV的直流電壓（yā）使其產生電暈放電，而集塵部分在（zài）正極板施加5.5kV的直流電壓。當（dāng）含塵氣體通過荷電部分時煙塵被荷電，再流經集塵部分的電場煙（yān）塵就（jiù）被吸（xī）附在集塵極板上（shàng），從氣流中分離出來。

需要注意的是，如果沉（chén）積在集塵極板上（shàng）的煙塵過多，一是會影響煙塵的（de）進一步沉積（jī），二是會降低煙（yān）塵（chén）在集塵極板上的粘附力，進而有可能出現已沉積（jī）的煙（yān）塵（chén）被氣流（liú）吹離（lí）集塵極板返（fǎn）回氣流中的現象，從而使吸塵效率降低，因（yīn）此集（jí）塵極（jí）板上的煙塵必須及時清理。清理工作就是由清灰機構來完成，清灰方式可（kě）分為幹式和濕式兩種形式，目（mù）前我國在隧道中采（cǎi）用的清灰方式主要有空氣清洗和水清洗兩種方式，空氣（qì）清（qīng）洗主要是通（tōng）過向集塵極板噴射（shè）壓縮空氣將煙塵吹離集塵（chén）極板，然後（hòu）采用布袋式過濾（lǜ）器回收（shōu）；水清洗法主要采用高壓水射流衝洗集塵極板，然後用分（fèn）離（lí）器將水與煙塵分離開，水可以回（huí）收再利用。兩種清灰方法的性（xìng）能（néng）沒有多大差別（bié），草莓色版APP下载可根據捕集煙塵的處（chù）理方法和隧道環境選擇（zé）合適的方法（fǎ）。