石油化（huà）工（gōng）鐵路罐車清（qīng）洗方法（fǎ）有（yǒu）哪些

液體石油和（hé）化工產品的運輸（shū）主要以鐵（tiě）路罐車為主，如原油、成品油、潤滑油、溶劑油、燃料油、苯類、醇類、液氨等，但上述石化產品在裝卸過程中（zhōng）會產生大量揮發性有機物，並且經過清洗、掃倉作業後罐內仍會有殘留物，直接導致換裝的石化產（chǎn）品質量不達（dá）標。

鐵（tiě）路罐車清洗按照應用（yòng）場合可分為普洗和特洗，普洗大多以輕油類產品（pǐn）為主，隻需抽淨廢液（yè）、清掃擦拭無（wú）雜質即可；特洗則是針對（duì）化工類產品，需（xū）係統化、無害化的處理和回收廢液。目前國內多采用水作為清洗（xǐ）介質，按照操作方式可分為人工清洗和機械清洗。人工清洗就是先對罐車進（jìn）行敞口蒸汽（qì）煮洗，而後采用低壓水衝洗，最後一步是熱風烘幹，缺點（diǎn）是能耗高、效率低，且對環境和操作人員（yuán）危害較大。機械清洗主（zhǔ）要是對罐（guàn）車進行（háng）密（mì）閉式蒸汽清洗、熱水清洗以及高壓水清（qīng）洗，高壓水密閉（bì）式清洗是目前新興的罐車清（qīng）洗技術，歐美（měi）等發達（dá）國家的（de）罐車清洗作業已全部實現自動化高壓水密閉（bì）式清洗（xǐ），國內也在逐步引進這種工藝。
 
敞口蒸汽煮洗法其特點是可將洗（xǐ）罐站內苯罐（guàn）的（de）大氣（qì）濃度降到（dào）0.2 mg/m³，罐內廢液通過抽料罐掃（sǎo）倉至廢液罐，汙水則利用中間罐周轉（zhuǎn）後送至汙水處理（lǐ）係統。而後由人工進（jìn）入罐內用水進行衝洗作業，雖（suī）然有害氣體的濃度已減少，但工人工作任務重，勞動強度大，罐體內（nèi）作業環境差，存在較大的風險危害（hài）和（hé）安全隱患，操作不慎很容易發生安全事故。

高壓水射流技術這一門清（qīng）洗工藝源自 20 世紀 70 年代，它的原理是用高壓（yā）水發生裝置將水增壓，水經（jīng）過特殊形狀（zhuàng）的噴嘴正向或切向衝擊被清洗件的表麵；射流在垢層或沉積物上產生足夠的（de）壓強使其粉碎，一旦垢層被射透，流體呈楔形插入垢層和清洗件表麵（miàn）間，使（shǐ）垢層脫落而露出被清洗件的表麵。呈層狀或多孔狀（zhuàng）的垢（gòu）物容易破碎，因為噴射流（liú）的撞擊可擊中一個孔，在垢層表麵以下形成一個內壓（yā）而使上部垢層裂（liè）開，能夠（gòu）對殘（cán）留在（zài）鐵路罐車內（nèi）的汙染物以及鐵（tiě）鏽等起到衝擊（jī）、切削的效果，清洗幹淨殘留在罐車內部的物（wù）質。並且由於其（qí）對（duì）水這一（yī）介質的使用，大大地提升了（le）成本的（de）節省以（yǐ）及環境的保護效果。與（yǔ）以往的清洗（xǐ）工藝相比，高壓水（shuǐ）射流有著更加明顯的優勢，不僅節省了不少的成本，並且由於（yú）清洗是密閉式的，因此，在對比蒸汽清洗時（shí），能夠避免蒸發殘留在罐內的物（wù）質。
 
高壓水罐車清洗工藝相比敞口蒸汽洗罐工藝的優勢在於（yú）消除了大氣汙染，罐車內殘存物（wù）料（liào）不再揮發到大氣中，汙水還可進行回收（shōu）處理，周圍環境得到改善。高壓水清洗罐車普（pǔ）通清洗一台車需要40min，特別清洗的罐車（chē）可能需要60~70min，洗（xǐ）罐能（néng）力明顯提高。能（néng）耗明顯降低，成本（běn）得到下降。
 
石油化工鐵路罐車清洗方案的選擇是否適當除了（le）影響（xiǎng）洗車質量和效率，還會（huì）影響到清（qīng）洗作業人員的安（ān）全性和對周邊環境的汙染問（wèn）題。德高潔自主研發的石油化工鐵路罐（guàn）車自動（dòng）清洗係統，可以使洗罐工人遠離惡劣、危（wēi）險的（de）工作環境。機械及（jí）自動化操作完成換風→抽殘液（yè）→蒸汽→清洗及真空抽排→烘幹的（de）流程。一個可靠的槽罐清洗係統不僅具有高品質的高壓水係統還應具備可靠的控製係統，控製係統通過各係統技術參數精確調節水流的溫度、壓（yā）力、流量以達到更好（hǎo）的清洗效果。所有過程隻需（xū）要少數操作人員負責罐外輔助（zhù）工作、檢驗和監控。