石油化工鐵路罐車清洗未來的路在何方?
時間(jiān):2021-12-07 10:07:00作者:LeeZhou來源:德高潔(jié)清潔設備
由於石油化工產品對純度要求很高,並且很多物料還具備有毒、易燃、易爆等特性,因此為了保證運輸過程中物料的(de)質量和安(ān)全,鐵路罐車在換裝物料和檢修前都(dōu)會對(duì)罐車內壁進行徹(chè)底(dǐ)清洗。隨著我國經濟的增長,石(shí)油化工產品需求的增大(dà),鐵(tiě)路罐車的數(shù)量也逐年(nián)增加,采用人工清洗(xǐ)鐵路罐車的效率和質量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場的需要,並且存在諸多問題。原因是鐵路罐(guàn)車運(yùn)輸的物料種類大(dà)體有甲(jiǎ)苯、對二甲(jiǎ)苯、苯酚、苯乙烯、裂解汽(qì)油等。苯、對二甲苯屬於易燃易爆危險物品,遇(yù)明火、高(gāo)熱(rè)極(jí)易燃燒爆炸,並且易產生和聚集靜電,有燃燒爆炸(zhà)的(de)危險。
鐵路罐車清洗按照應(yīng)用場合(hé)可分(fèn)為普洗和特洗,普洗隻需抽淨(jìng)廢液、清掃擦拭無雜質即可;特洗則是針對化工類產品,需係統(tǒng)化、無害化的處理和回收廢液。目前國(guó)內多采用人工清洗方法對鐵路(lù)罐車內(nèi)壁進行清洗。人工清洗就是先對罐車進行敞口蒸汽煮洗,而後采用低壓(yā)水衝洗,最(zuì)後一步是熱風烘(hōng)幹,缺點是能耗高、效率低,且對環境和操作人員危害較大,具體如下。

人工(gōng)清洗罐車時,施工人員(yuán)直接接觸各類化工產品。苯對眼睛、上呼吸道有(yǒu)強烈的(de)刺激作用,對造血係統損害非常大。如果長期接觸苯(běn)類物品,易出現皮炎、過(guò)敏性濕(shī)疹,甚(shèn)至慢性(xìng)中毒等症(zhèng)狀。蒸煮苯罐時,苯罐內殘餘的苯隨著蒸汽的加(jiā)熱氣化,直接揮發進入大氣,對作業人(rén)員的安全造成威脅,而且嚴重汙染環境。因此,人工清洗(xǐ)鐵路(lù)罐車已完全不能滿足現代(dài)化市(shì)場的需要(yào),亟待更新工藝。
北京(jīng)德高潔(jié)清潔設備有限公(gōng)司作為一家專業清潔環(huán)保設備(bèi)供應商,在高(gāo)壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵係統已積累了(le)十多年的業內寶貴經驗(yàn),於07年開始布局國內定製(zhì)非標成套清(qīng)洗設備開發業(yè)務,同時借鑒了西方歐美等國家的先進技(jì)術經驗,研發並生產出(chū)屬於自主產(chǎn)權的石油化工鐵路罐車自動化清洗係統。
整套係統由高壓清洗機、三維洗罐器及進給機構、牽引裝置、控製操作係(xì)統等組成,利用高壓清洗機產生的高壓水射流對罐車內壁衝刷達到清洗目的(de)。德高潔石(shí)油化工鐵路罐車(chē)自動化清洗係統采用超高壓3D三(sān)維容器清洗器,可以實現(xiàn)封(fēng)閉容器(qì)的全方位掃描清洗,運行多個周期後,罐內清洗沒有死角。再配以(yǐ)“升降開合”機構(gòu),可(kě)以近(jìn)距離完成罐內高壓水清洗,罐內疏鬆鏽蝕全部可以清理掉,緊密層的鏽蝕也可(kě)以清理掉96%以上。強大的抽排機構(gòu)可以將清洗汙水及清理下來的大量鏽蝕及時收集、歸納(nà)、吸走,對(duì)於(yú)罐底附著的殘水,草莓色版APP下载研(yán)發了專門的刮水機器人刮淨殘餘水,完全不用人再下罐。采用物理方法解決防鏽問題,可以在半個小時內完成罐內烘幹,清(qīng)洗後的(de)罐至少5~10天(tiān)不返鏽。
德高潔公司自主研發的石油化工鐵(tiě)路罐車自動化清洗(xǐ)係統,可以使洗罐工人遠離惡劣、危險的工作環境。機械及自動化操作完成換風→抽殘(cán)液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘幹的流程。一個可靠的高壓水槽罐清洗(xǐ)係統不僅具有高品質的高壓水係統還應具備可靠的控製係統,控製係(xì)統通過各係統(tǒng)技術參數精確調(diào)節水流的溫度、壓力、流量以達到更好的清洗效果。所有過程隻需要少數(shù)操作人員(yuán)負責罐(guàn)外(wài)輔助工作、檢驗和監控。

目前(qián)德高潔公司已為國(guó)內多家洗罐站安(ān)裝(zhuāng)了鐵(tiě)路罐車自(zì)動清洗係統,普洗一台車需要40min,特洗(xǐ)的罐車大(dà)概需要60~70min,洗罐效率質量均大大提高。能耗明(míng)顯降低,成本(běn)得到下降(jiàng)。隻有保證罐車的幹淨和穩定,才能保證運輸的安全和石(shí)化產品的品質穩定。相信,全自動(dòng)化、高效率、高(gāo)潔淨度(dù)的(de)石油化工鐵路(lù)罐(guàn)車自動化清洗係統,一定可(kě)以給洗罐站及槽罐車清洗行業帶來更(gèng)好的發展前景。

鐵路罐車清洗按照應(yīng)用場合(hé)可分(fèn)為普洗和特洗,普洗隻需抽淨(jìng)廢液、清掃擦拭無雜質即可;特洗則是針對化工類產品,需係統(tǒng)化、無害化的處理和回收廢液。目前國(guó)內多采用人工清洗方法對鐵路(lù)罐車內(nèi)壁進行清洗。人工清洗就是先對罐車進行敞口蒸汽煮洗,而後采用低壓(yā)水衝洗,最(zuì)後一步是熱風烘(hōng)幹,缺點是能耗高、效率低,且對環境和操作人員危害較大,具體如下。

人工(gōng)清洗罐車時,施工人員(yuán)直接接觸各類化工產品。苯對眼睛、上呼吸道有(yǒu)強烈的(de)刺激作用,對造血係統損害非常大。如果長期接觸苯(běn)類物品,易出現皮炎、過(guò)敏性濕(shī)疹,甚(shèn)至慢性(xìng)中毒等症(zhèng)狀。蒸煮苯罐時,苯罐內殘餘的苯隨著蒸汽的加(jiā)熱氣化,直接揮發進入大氣,對作業人(rén)員的安全造成威脅,而且嚴重汙染環境。因此,人工清洗(xǐ)鐵路(lù)罐車已完全不能滿足現代(dài)化市(shì)場的需要(yào),亟待更新工藝。
北京(jīng)德高潔(jié)清潔設備有限公(gōng)司作為一家專業清潔環(huán)保設備(bèi)供應商,在高(gāo)壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵係統已積累了(le)十多年的業內寶貴經驗(yàn),於07年開始布局國內定製(zhì)非標成套清(qīng)洗設備開發業(yè)務,同時借鑒了西方歐美等國家的先進技(jì)術經驗,研發並生產出(chū)屬於自主產(chǎn)權的石油化工鐵路罐車自動化清洗係統。
整套係統由高壓清洗機、三維洗罐器及進給機構、牽引裝置、控製操作係(xì)統等組成,利用高壓清洗機產生的高壓水射流對罐車內壁衝刷達到清洗目的(de)。德高潔石(shí)油化工鐵路罐車(chē)自動化清洗係統采用超高壓3D三(sān)維容器清洗器,可以實現(xiàn)封(fēng)閉容器(qì)的全方位掃描清洗,運行多個周期後,罐內清洗沒有死角。再配以(yǐ)“升降開合”機構(gòu),可(kě)以近(jìn)距離完成罐內高壓水清洗,罐內疏鬆鏽蝕全部可以清理掉,緊密層的鏽蝕也可(kě)以清理掉96%以上。強大的抽排機構(gòu)可以將清洗汙水及清理下來的大量鏽蝕及時收集、歸納(nà)、吸走,對(duì)於(yú)罐底附著的殘水,草莓色版APP下载研(yán)發了專門的刮水機器人刮淨殘餘水,完全不用人再下罐。采用物理方法解決防鏽問題,可以在半個小時內完成罐內烘幹,清(qīng)洗後的(de)罐至少5~10天(tiān)不返鏽。
德高潔公司自主研發的石油化工鐵(tiě)路罐車自動化清洗(xǐ)係統,可以使洗罐工人遠離惡劣、危險的工作環境。機械及自動化操作完成換風→抽殘(cán)液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘幹的流程。一個可靠的高壓水槽罐清洗(xǐ)係統不僅具有高品質的高壓水係統還應具備可靠的控製係統,控製係(xì)統通過各係統(tǒng)技術參數精確調(diào)節水流的溫度、壓力、流量以達到更好的清洗效果。所有過程隻需要少數(shù)操作人員(yuán)負責罐(guàn)外(wài)輔助工作、檢驗和監控。

目前(qián)德高潔公司已為國(guó)內多家洗罐站安(ān)裝(zhuāng)了鐵(tiě)路罐車自(zì)動清洗係統,普洗一台車需要40min,特洗(xǐ)的罐車大(dà)概需要60~70min,洗罐效率質量均大大提高。能耗明(míng)顯降低,成本(běn)得到下降(jiàng)。隻有保證罐車的幹淨和穩定,才能保證運輸的安全和石(shí)化產品的品質穩定。相信,全自動(dòng)化、高效率、高(gāo)潔淨度(dù)的(de)石油化工鐵路(lù)罐(guàn)車自動化清洗係統,一定可(kě)以給洗罐站及槽罐車清洗行業帶來更(gèng)好的發展前景。
熱門搜索: