鐵路罐車內（nèi）部特洗工藝選擇及驗（yàn）收要點
時間：2024-06-17 16:22:00作者：LeeZhou來（lái）源：德高潔清潔（jié）設備
鐵路罐車是用於（yú）運輸氣、液、粉（fěn）等（děng）物料的重要工具，罐車由於長期使用，再加上運輸（shū）、保管等諸多因素（sù），罐內難免（miǎn）有（yǒu）鐵鏽、水、砂礫和罐（guàn）底殘油，即便是新罐車，其（qí）內部也（yě）會有鐵鏽、焊（hàn）渣、灰塵等，行業內部在運輸軍用油品、航（háng）空汽油、噴氣燃料等物（wù）料時，由於對於產品質量的要求較高，為（wéi）避免產品受（shòu）到汙染，需要裝載前對鐵路罐車內部進行（háng）特洗並（bìng）嚴格驗收。
一、鐵（tiě）路罐車特洗工藝選擇
鐵路罐車的清洗可分為普洗和特洗兩（liǎng）種，在對罐車進行特洗之前，需確認特洗罐車的來源和之前載裝產品品種，為後續清洗環節提供（gòng）便利，在對罐車進行特洗時，各個石化企業基本（běn）建立了自（zì）己的洗槽車（chē）間，特洗（xǐ）罐車的工藝略有差異，目前對於（yú）罐車特洗的工藝有（yǒu）：以蒸汽熏蒸清洗為主特洗、以清洗（xǐ）劑為清洗手段的（de）特洗、以（yǐ）高壓水射流為清（qīng）洗手（shǒu）段的特洗三種方式。
1、蒸汽熏蒸特洗（xǐ）
蒸（zhēng）汽熏蒸後由人工入罐清洗的方式，這種方法工業簡單，但效率較低，清洗一台鐵路罐車一般在4～8 h，且（qiě）勞動強（qiáng）度大，特別是由於使用蒸汽蒸煮罐車（chē）而導致揮發性物質隨蒸汽逸出罐車外（wài）這是（shì）不可（kě）避免的，對環境汙染較大。
2、清洗劑特洗
采用濃度一般為0.1％~0.2％化學清洗液進行清洗，利用清洗劑的表麵活性及其水溶性，使罐內壁（bì）上附著的物質脫離並溶於水，達到特洗的目的，需要消（xiāo）耗大量的清（qīng）洗劑，因此增加了汙水的處理（lǐ）量和處理難度，同時也增加了費（fèi）用。
3、高壓水射流特洗
高壓水（shuǐ）射流特洗鐵（tiě）路罐車，是利用高壓水的動能將罐壁上的殘存介質、聚（jù）合物及（jí）機械雜質等剝離，達到清（qīng）洗的目的，采用高壓水射流清洗無（wú）需添加化學清洗劑，因以水為清洗介質，具有（yǒu）無腐蝕、無汙染、便於機械（xiè）化、自動（dòng）化的特點，目前（qián）行業（yè）內以機械化（huà）高壓水射流特洗罐車的（de）方式被廣泛應用，改（gǎi）變了罐車清（qīng）洗難度大、危險性高、環境汙染（rǎn）、清（qīng）洗低效等行業現狀。
以德（dé）高潔高壓水鐵路罐車清洗係（xì）統為例，其是一套以高壓水射（shè）流清（qīng）洗技術為核心，搭配相關自動（dòng）化係統的集成化（huà）罐車成套清洗設備，係（xì）統主要是由高壓（yā）水清洗係統、汙水處理係統、烘幹係統及吊（diào）裝定位係統等組成（chéng），特洗（xǐ）整個罐車的流程為（wéi）：抽殘液→高壓水清洗→廢固回收處理→抽淨車內汙水及清（qīng）除→烘幹→檢測待用，全程無需人工入（rù）罐清洗，僅需人（rén）工輔助作業即（jí）可，確保（bǎo）鐵路罐車特洗的高效（xiào）、環保、安全性。
抽（chōu）殘（cán）液後，利用帶密封蓋的高壓三維清洗器對罐車（chē）內（nèi）部進行360°無死角清洗；清洗後的廢固進行回收（shōu）處理；清（qīng）洗後（hòu）烘幹係（xì）統對罐車內部進行烘幹；並可選擇機器人入罐檢測（cè），全程無需人工入罐，僅需人工輔（fǔ）助作業（yè）即可完成對鐵路罐車的特洗。清洗後內部呈現幹燥潔淨狀態，可達到5~10天不返鏽（xiù）清洗效果（guǒ）。由於采用（yòng）密閉清洗方式，極大地改善了（le）現場清洗作業（yè）環境，特洗一台鐵路罐（guàn）車需（xū）要70 min左右，並可（kě）適用於所有需要特洗的鐵路罐車。
二、鐵罐車特洗的驗收要點
鐵路罐車特洗的標準（zhǔn）是清（qīng）洗後罐內目（mù）視檢（jiǎn）查（chá）達到無水（shuǐ）、無（wú）泥沙、無木（mù）屑、無油跡、無纖維，鼻嗅無油味，用抹布擦拭（shì）檢查無鏽皮、鏽渣及黑（hēi）色汙物，允許呈現（xiàn）淡黃色（sè）要求的清洗作業，在對（duì）清洗後的鐵路罐車進行驗收的要點如下：
1、嚴格管理並執行檢查工藝，確定檢查用具在良好工作（zuò）狀態（tài），進入車內（nèi）要（yào）做好自身防護，遵守（shǒu）安全規定；
2、若人工入（rù）罐驗收檢測，首先核對車號，查看清洗記錄，仔細檢查罐車外部呼吸閥、密封膠圈、封車螺栓等部件；
3、進入罐車（chē）前先判斷罐（guàn）車內是否殘存油（yóu）氣，是否完（wán）成特洗，判斷能否安全進入；
4、注意檢查不易清洗（xǐ）的部位，采取（qǔ）目（mù）測、手摸、擦（cā）拭相結合的方式，查（chá）看特洗是否徹底；
5、核對特洗車號，蓋（gài）好車蓋上緊螺栓，必要時鉛封，簽發包裝容器合格證，該重洗的重新返（fǎn）工，不（bú）宜（yí）裝車的堅決不用。
一、鐵（tiě）路罐車特洗工藝選擇
鐵路罐車的清洗可分為普洗和特洗兩（liǎng）種，在對罐車進行特洗之前，需確認特洗罐車的來源和之前載裝產品品種，為後續清洗環節提供（gòng）便利，在對罐車進行特洗時，各個石化企業基本（běn）建立了自（zì）己的洗槽車（chē）間，特洗（xǐ）罐車的工藝略有差異，目前對於（yú）罐車特洗的工藝有（yǒu）：以蒸汽熏蒸清洗為主特洗、以清洗（xǐ）劑為清洗手段的（de）特洗、以（yǐ）高壓水射流為清（qīng）洗手（shǒu）段的特洗三種方式。
1、蒸汽熏蒸特洗（xǐ）
蒸（zhēng）汽熏蒸後由人工入罐清洗的方式，這種方法工業簡單，但效率較低，清洗一台鐵路罐車一般在4～8 h，且（qiě）勞動強（qiáng）度大，特別是由於使用蒸汽蒸煮罐車（chē）而導致揮發性物質隨蒸汽逸出罐車外（wài）這是（shì）不可（kě）避免的，對環境汙染較大。
2、清洗劑特洗
采用濃度一般為0.1％~0.2％化學清洗液進行清洗，利用清洗劑的表麵活性及其水溶性，使罐內壁（bì）上附著的物質脫離並溶於水，達到特洗的目的，需要消（xiāo）耗大量的清（qīng）洗劑，因此增加了汙水的處理（lǐ）量和處理難度，同時也增加了費（fèi）用。
3、高壓水射流特洗
高壓水（shuǐ）射流特洗鐵（tiě）路罐車，是利用高壓水的動能將罐壁上的殘存介質、聚（jù）合物及（jí）機械雜質等剝離，達到清（qīng）洗的目的，采用高壓水射流清洗無（wú）需添加化學清洗劑，因以水為清洗介質，具有（yǒu）無腐蝕、無汙染、便於機械（xiè）化、自動（dòng）化的特點，目前（qián）行業（yè）內以機械化（huà）高壓水射流特洗罐車的（de）方式被廣泛應用，改（gǎi）變了罐車清（qīng）洗難度大、危險性高、環境汙染（rǎn）、清（qīng）洗低效等行業現狀。
以德（dé）高潔高壓水鐵路罐車清洗係（xì）統為例，其是一套以高壓水射（shè）流清（qīng）洗技術為核心，搭配相關自動（dòng）化係統的集成化（huà）罐車成套清洗設備，係（xì）統主要是由高壓（yā）水清洗係統、汙水處理係統、烘幹係統及吊（diào）裝定位係統等組成（chéng），特洗（xǐ）整個罐車的流程為（wéi）：抽殘液→高壓水清洗→廢固回收處理→抽淨車內汙水及清（qīng）除→烘幹→檢測待用，全程無需人工入（rù）罐清洗，僅需人（rén）工輔助作業即（jí）可，確保（bǎo）鐵路罐車特洗的高效（xiào）、環保、安全性。
抽（chōu）殘（cán）液後，利用帶密封蓋的高壓三維清洗器對罐車（chē）內（nèi）部進行360°無死角清洗；清洗後的廢固進行回收（shōu）處理；清（qīng）洗後（hòu）烘幹係（xì）統對罐車內部進行烘幹；並可選擇機器人入罐檢測（cè），全程無需人工入罐，僅需人工輔（fǔ）助作業（yè）即可完成對鐵路罐車的特洗。清洗後內部呈現幹燥潔淨狀態，可達到5~10天不返鏽（xiù）清洗效果（guǒ）。由於采用（yòng）密閉清洗方式，極大地改善了（le）現場清洗作業（yè）環境，特洗一台鐵路罐（guàn）車需（xū）要70 min左右，並可（kě）適用於所有需要特洗的鐵路罐車。
二、鐵罐車特洗的驗收要點
鐵路罐車特洗的標準（zhǔn）是清（qīng）洗後罐內目（mù）視檢（jiǎn）查（chá）達到無水（shuǐ）、無（wú）泥沙、無木（mù）屑、無油跡、無纖維，鼻嗅無油味，用抹布擦拭（shì）檢查無鏽皮、鏽渣及黑（hēi）色汙物，允許呈現（xiàn）淡黃色（sè）要求的清洗作業，在對（duì）清洗後的鐵路罐車進行驗收的要點如下：
1、嚴格管理並執行檢查工藝，確定檢查用具在良好工作（zuò）狀態（tài），進入車內（nèi）要（yào）做好自身防護，遵守（shǒu）安全規定；
2、若人工入（rù）罐驗收檢測，首先核對車號，查看清洗記錄，仔細檢查罐車外部呼吸閥、密封膠圈、封車螺栓等部件；
3、進入罐車（chē）前先判斷罐（guàn）車內是否殘存油（yóu）氣，是否完（wán）成特洗，判斷能否安全進入；
4、注意檢查不易清洗（xǐ）的部位，采取（qǔ）目（mù）測、手摸、擦（cā）拭相結合的方式，查（chá）看特洗是否徹底；
5、核對特洗車號，蓋（gài）好車蓋上緊螺栓，必要時鉛封，簽發包裝容器合格證，該重洗的重新返（fǎn）工，不（bú）宜（yí）裝車的堅決不用。
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